时令虽已过了惊蛰，但黄土高原的气温依旧与回暖展开拉锯战，阵阵春风仍给人带来一丝寒意。在铁路运销公司运输部，有这样一群平凡的检修职工，他们依旧在室外高空中与北风为舞，与低温较量，无怨无悔坚守在岗位上，他们逆风而上，用实干、责任和担当展现着检修职工的风采。

3月10日上午，在公司快速装车站台，只听见“一二、一二、一二……”铿锵有力的口号声阵阵传来，原来是运维队的检修人员正在更换快装站台整平压实作业区域的钢丝绳。快速装车站台的整平压实作业系统主要由钢结构部分、压辊配重及压实滚筒部分、钢丝绳及滑轮部分、液压系统及电气化系统等部分综合组成，整平压实作业在防冻、配煤、放煤、压实、抑尘等整个装车流程中起到至关重要的作用，需要在每节敞车装车放煤完毕后都务必进行整平和压实作业，将车厢内的煤层高度压实至低于车帮一定距离，防止运输途中撒漏和偏载等情况，由此可见，整平压实作业系统的复杂性和关键性不言而喻。为了生产设备最大安全利用化，从公司到部门到区队都高度重视，根据从整平压实钢丝绳更换时间节点和使用浴盆曲线期以及钢丝绳极速磨损期等多方面专业化角度综合研判，决定对其进行彻底更换。

宜未雨而绸缪，毋临渴而掘井，不打无准备之仗。针对此次整平压实钢丝绳更换作业，为确保检修工作安全、有序、高效完成，运输部提前准备、周密部署，并多次组织相关人员召开专题会议讨论，从人员精心组织，安全风险辨识、防护措施、应急预案及细化拆装更换流程等多方面综合考虑制定及完善检修方案，确保在安全可靠的前提下，明确责任分工，将责任细化到每个人、每个作业点位。

为尽可能地减少对装车生产的影响，10日上午运输部时刻与调度中心保持密切联系，并组织运维队检修人员利用早班生产空余时间，分别完成对长34.5m，直径19.5mm的2根整平压实钢丝绳索的更换工作，虽说以前运维队人员也承担过多次钢丝绳更换检修任务，但是本次检修时间紧、任务重，依然不能放松警惕。作业前，并对所有检修人员进行检修再培训和安全交底；在作业过程中，时刻将安全放在首位，作业人员严格遵循方案步骤精心操作，检修现场一片火热，指挥人员的叮嘱声、对讲机中的确认声、锤子的敲打声、拉拽钢丝绳的口号声此起彼伏。只见高空作业中，检修人员系着安全带依旧处之泰然，紧密配合，接绳头、穿滑轮、调绳等多重工序一气呵成，充分展现出运维队检修人员技术熟练、勇挑重任、干劲十足以及特别能吃苦、特别能奋斗、特别能奉献的精神，安全管理人员及技术人员全程跟班安全监护，各方密切协作、各司其职、同频共振、与时间赛跑，只为出色地完成此次检修任务。

经过大家一上午的紧张奋战，最终按计划顺利完成对快装站台整平压实钢丝绳的更换工作，不仅没有影响生产，而且比原计划还缩短了三个小时，大家虽然都略显疲惫，手中的手套早已变成了黑色，干净整洁的工作服也沾满汗水油渍，但大家毫无怨言沉浸在完成任务的喜悦之中。

路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。2024年，运输部将继续在生产设备管理方面精准发力，促进设备安全平稳运行，并将现场各项设备实际运行情况与专业理论相结合，将设备的故障率作为时间的函数，采用设备浴盆曲线理论及综合预判化管理方法综合管理。并同时要求运输部全体人员上下一心，想出“金点子”，拿出“好招数”，不编“花篮子”，不搭“花架子”，从担当上着手，解决“不敢干”的问题；从思想上着手，破解“不愿干”的问题；从能力上着手，解决“干不好”的问题，为公司全年高质量发展贡献坚实力量。